技术方案：旧路改造  1cm橡胶沥青应力吸收层+4cm橡胶沥青混合料

设备支持：1+1移动式橡胶沥青专业生产设备 1台（配1套3000型拌合楼）

产量情况：20吨/小时

开工时间：2010年06月

工程概述：中山105国道作为中山南北向的大动脉，105国道目前日均车流量已在8万以上，早已不堪重负，路面病害严重。特别是沙朗至古鹤段的路面，全长39.35km，由于长期交通负担过重，路面病害严重，道路通行能力大幅降低。为增强路面行车舒适度，改善道路通行能力，采用在修补处理后的水泥路面上加铺1cm橡胶沥青应力吸收层和4cm橡胶沥青混合料罩面。

方案优点：该方案采用两层结构，不但减薄沥青层的总厚度，而且大大缩短了施工时间。并且表面构造深度较大，可以提高路面排水性能，增强道路表面抗滑系数，提高行车安全性，同时橡胶沥青拥有优异的低温变形能力，还可增强道路的低温抗裂性，能有效延长道路使用寿命。